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香港天下彩风口上的专车——探访上海专车司机(一)_国内_解放网

作者:admin 来源:未知 浏览: 【 】 发布时间:2015-03-24 评论数:

人民网上海3月24日电(葛俊俊)3月20日,上海市交通执法总队表示,今年本市将继续保持整治非法客运的高压态势,并将网络“专车”等形式的非法客运同步纳入重点打击范畴。

3月21日,上海应急委官方网站发布,在浦东陆家嘴国金中心周边区域连续查处非法客运专车18辆,其中:使用滴滴打车软件10辆、使用UBER打车软件4辆、使用易到打车软件2辆、使用快的打车软件1辆、使用嘀嗒拼车软件1辆。

此前,交通运输部于1月8日曾发声,禁止私家车接入专车平台参与经营。

无疑,在私家车参与专车运营引发“黑白之争”的话题下,互联网专车被推到了舆论的风头浪尖——专车之路,究竟驶向何方?

从3月19~21日,记者作为一名普通乘客,在上海集中体验了三大专车:滴滴、快的、神州,并对专车司机们眼中的“专车”进行了一番调查。从今日起,本网将陆续推出记者体验系列稿件,探讨处于风口的专车未来发展之路。

滴滴专车:以前的生意好做!

中午12点43分,记者在滴滴打车APP上选择的舒适性专车——荣威550准时到达,司机钟先生是一位小伙,记者上车观察后发现车辆八成新,车厢整洁,手机可充电,有3瓶矿泉水放置在司机座位左侧。由于路线不太熟悉,钟先生打开了导航。

每天给滴滴300元管理费

一番闲谈之后,钟先生打开了话匣子:“以前的生意好做!但刚出来的时候我不知道啊,就尝了一个月的甜头,收入去七去八,一个月能挣四万。之前他们挣五六万是正常的。”

记者在客户端发现,服务周到、开车很稳、很耐心,是乘客给他的评价中提及最多的三个词。“收入现在是自己做多少算多少,跑一单是一单,反正车是租的,没有限制,一天不做也没有人管。”

钟先生语气很是轻快,但转眼又开始算起了一笔账:“每天得给滴滴300元管理费,租车费、油费、违章费都是自己的,每天就算不做也是要付钱的。最近生意不怎么好做,早上7点到10点,公司给我们补贴三倍,所有司机都出来了,单子根本接不到。”

潜规则:租的时候不要说租车去干嘛

“你这个车算是黑车吗?”这是时下最有争议的一个话题。

“怎么说呢,网上说私家车永远是黑车,不允许,但是现在不还是在做。我们就是去报个名,每天拿这个软件赚钱就行了,也不用去公司。有的时候有问题想找客服,大半天电话联系不上,有一次联系了两天没联系上。也跑到公司去问有没有什么电话是可以直线联系的,单位回复没有,客服那么忙,哪有空跟你们一个个的回复。”

“车上有无线wifi吗?”

“没有的,我问过了,本来也想装一个,接单方便,但是听说一个月流量蛮厉害的。”钟师傅后来就断了想装无线的念头。

“做专车要押金吗?”

“没有,租车是要押金的,我租的一嗨租车,押金是五千。”他偷偷和记者讲了一个“潜规则”:“租的时候不要说租车去干嘛,你这样一讲他就不租给你了,其实他也是知道的,但是你不要跟他讲。”

谈到专车的未来,钟先生有些忧虑:“出租车可以扬招,专车完全靠接单,接不到单子就在路边等待。虽说现在月入1.2万—1.5万,但是这个东西不稳靠啊,说没有就没有的,没有保障。”

车辆平稳到达目的地,10.8公里的行程,起步费15元,里程费31.3元,低速费(15分钟)7.5元,远途费(0.8公里)1.2元,共计55元,扣除20元优惠券,记者通过微信支付43元。而如果打普通出租车,这段距离的花费约为32元。

一个月做满10500元,公司可以奖励1820元

在回程时,记者打到的仍是一辆黑色荣威550,司机于师傅探着身子给记者打开了后门,聊天的过程中,他告诉了记者一些收入上的细节,“我的车是租赁公司的,一个月做满10500元,公司可以奖励1820元;超过10500元,租赁公司收10%的管理费,http://www.277668.org/www_277668_org/201503/258.html,滴滴扣掉25%的信息费,到手就不多了。滴滴还有一个奖励,如果一天拉满28单,奖励250元,其实很难完成的,你看我从早上到下午3点,才13单。”他说,一个月起码要做到25000元—27000元才能挣钱。

如果车辆发生剐蹭或者意外,费用由谁承担?两位专车司机均表示,租赁公司都给车辆上过保险,发生任何情况,均由保险公司予以理赔。

据了解,3月16日,合并后的滴滴快的发布了自身的《互联网专车服务管理及乘客安全保障标准》,在标准中提到了“先行赔付”机制:创立乘客“先行赔付”基金,并已和保险公司共同达成责任人责任险合作框架,对在体验专车服务过程中发生的事故,由该基金先行给付赔偿,解除乘客后顾之忧。记者拨打了滴滴专车服务热线进行确认,但是,拨打了五次,均未打通。

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